开创先河——“龙江”级舰队航母
��已经为此准备了多年。
有趣的是,四艘“龙江”级的改造是分成两个阶段,分别在新历97年与98年完成。
关键还有,四艘航母都两两一组,而且改造工作是交替进行。
简单的说,“龙江”号与“横江”号在新历97年接受代号“脱胎”的,以更换锅炉等内部设备为主的改造工程。“墨河”号与“岭河”号在同一年进行了代号“换骨”的,以增加装甲甲板、安装防鱼雷隔舱为核心的防护升级改造。到新历98年,四艘航母交替进行另外一项改造。
分两年进行的一个关键原因,就是能让四艘航母都保持战斗状态。
此外,能够在新历97年年底进行的舰队演习中验证改造的效果。
分开进行的两次改造都能控制在一年之内,其实是在大半年之内完成,有一个很重要的先决条件。
两大造船厂在此前,已经完成了四艘战列巡洋舰的升格改造工程,培养出了大批优秀的技术工人,也积累了大量的改造经验。再说了,设计“龙江”级的南江舰船设计院也提供了全方位的配合。
严格说来,完成了改造之后的“龙江”级,才是真正的完成形态。
主要性能
标准排水量:35000吨
满载排水量:41500吨
总长:272米
水线长度:250米
型宽:31米
吃水:86米
定员:2370人
飞行甲板长:2745米
飞行甲板宽:34米
动力
锅炉:16台燃油锅炉
主机:4台蒸汽轮机
功率:200000轴马力
推进:4轴4桨
航速:335节
燃油:7500吨
续航力:7500海里/12节
武备
高射炮(“龙江”号):16门130毫米/l40型(8x2),32门40毫米/l65型(8x4),40门25毫米/l70型(40x1)
载机
通常配置:一个舰载航空兵大队,下设三个战斗机中队、三个轰炸机中队、三个鱼雷机中队与一个使用鱼雷机的侦查机小队。
战斗机:25架(24+1)
俯冲轰炸机:25架(24+1)
鱼雷攻击机:29架(24+1+4)
总共79架
改造增加的将近10000吨排水量,几乎都贡献给了防护!
其实,防护过于脆弱一直是“龙江”级的死穴。
改造之后,这个问题依然没得到完全解决。
初建之时,为了控制住吨位,拆掉了至关重要的装甲带与防鱼雷隔舱,对舰体结构做了简化处理。由此导致的直接结果就是,在进行第二次改造的时候,工程师发现,根本没办法增加装甲。
要说的话,也就是巨大的冗余排水量,使得改造的�
有趣的是,四艘“龙江”级的改造是分成两个阶段,分别在新历97年与98年完成。
关键还有,四艘航母都两两一组,而且改造工作是交替进行。
简单的说,“龙江”号与“横江”号在新历97年接受代号“脱胎”的,以更换锅炉等内部设备为主的改造工程。“墨河”号与“岭河”号在同一年进行了代号“换骨”的,以增加装甲甲板、安装防鱼雷隔舱为核心的防护升级改造。到新历98年,四艘航母交替进行另外一项改造。
分两年进行的一个关键原因,就是能让四艘航母都保持战斗状态。
此外,能够在新历97年年底进行的舰队演习中验证改造的效果。
分开进行的两次改造都能控制在一年之内,其实是在大半年之内完成,有一个很重要的先决条件。
两大造船厂在此前,已经完成了四艘战列巡洋舰的升格改造工程,培养出了大批优秀的技术工人,也积累了大量的改造经验。再说了,设计“龙江”级的南江舰船设计院也提供了全方位的配合。
严格说来,完成了改造之后的“龙江”级,才是真正的完成形态。
主要性能
标准排水量:35000吨
满载排水量:41500吨
总长:272米
水线长度:250米
型宽:31米
吃水:86米
定员:2370人
飞行甲板长:2745米
飞行甲板宽:34米
动力
锅炉:16台燃油锅炉
主机:4台蒸汽轮机
功率:200000轴马力
推进:4轴4桨
航速:335节
燃油:7500吨
续航力:7500海里/12节
武备
高射炮(“龙江”号):16门130毫米/l40型(8x2),32门40毫米/l65型(8x4),40门25毫米/l70型(40x1)
载机
通常配置:一个舰载航空兵大队,下设三个战斗机中队、三个轰炸机中队、三个鱼雷机中队与一个使用鱼雷机的侦查机小队。
战斗机:25架(24+1)
俯冲轰炸机:25架(24+1)
鱼雷攻击机:29架(24+1+4)
总共79架
改造增加的将近10000吨排水量,几乎都贡献给了防护!
其实,防护过于脆弱一直是“龙江”级的死穴。
改造之后,这个问题依然没得到完全解决。
初建之时,为了控制住吨位,拆掉了至关重要的装甲带与防鱼雷隔舱,对舰体结构做了简化处理。由此导致的直接结果就是,在进行第二次改造的时候,工程师发现,根本没办法增加装甲。
要说的话,也就是巨大的冗余排水量,使得改造的�