��目前也只有这条路适合它们来走。

  发展重工业，昊菁皇帝当然倾向于资源丰富，且能通过铁路运输原材料的北方地区。

  南方水网密布，自然更适合发展轻工业，也便于将轻工产品迅速装船出口。

  每座城市的介绍与点评占据二十页纸，二十座城市的点评总计就是四百页。

  两百张纸的杂志的厚度等于一本书籍，加上里面的内容比较丰富，买两银币并不算贵。

  入选榜单的各地父母官也派人争先恐后地抢购第二期杂志，因为这算是自己难得被皇帝认可的业绩了。

  沈阳能入选前二十，甚至超过洛阳、开封、南昌、德化等地，这让很多人都感到意外，甚至匪夷所思。

  只有看过杂志介绍的吃瓜观众才会明白，沈阳的经济能达到如此地步，全赖某项行业的蓬勃发展。

  这个行业就是造纸业！

  在这发展重工业，昊菁皇帝肯定不放心！

  在这发展轻工业，肯定比不过江南地区。

  那该怎么办？

  开启烤串加直播的大业？

  当然不行！

  东北地区有很多树，这就妥了！

  沈阳经济的龙头行业就是造纸业，龙身和龙尾便是家具与木材加工。

  从东北各地砍伐的树木都会运往沈阳进行来料加工，半成品是板材，成品是家具，深加工则是纸张。

  尤其是大明在进入报刊时代之后，对纸张的需求量极大。

  每天印刷的报纸总量超过上千万份，每月售出的杂志高达上千万本。

  面对如此规模的市场，沈阳这座东北重镇就有了用武之地了。

  造纸主要是靠近原料产地就行，也不需要多高的技术。

  工艺流程用老祖宗传下来的便可以，重要的事情就一点——量大管饱！

  时至今日，可以说沈阳所生产的纸张占据了大明本土三成以上的市场份额。

  若将大量出口茶叶的钱塘视为茶城的话，沈阳便是当之无愧的纸城。

  现在沈阳城内外地所有工厂都上了蒸汽机械用来造纸，这样不但可以形成规模化生产，还可以大幅度降低生产成本。

  普通百姓在沈阳能从事与树木有关的行当，那就可以让一家人衣食无忧了。

  家具与板材的销售周期会比较长之外，所有纸品都是当天生产，翌日便可装车启运。

  通过沈阳至北都的铁路南下，在北都印刷成刊物，再通过铁路、公路、漕运、海运，将刊物送抵本土甚至海外各地。

  与沈阳形成鲜明对比的便是大同，该城没有一个能够拿得出手的行业。

  非得说一个的话，那就是客栈业非常发达……

  大同是北线铁路与西线铁路汇合之处，更是两条铁路沿线最大的城市，没有之一。

  从大同往南，自然是北都，那肯定是大同比不了的。

  可是从大同出关再看，除了柠夏卫之外，那就真没啥可看的了。

  大同是附近草原酋长们的首选的关内聚居地，因为随时�