第122章 凿通与试航(2/5,求订阅,求推荐,求月票)
��干。

  到时候落下水闸自保,既能保证通航,又能安然渡过旱季。

  于是,他自己给自己找了个麻烦。

  水闸得多大,才能保证航路不受阻?!

  新成立的设计研究院没有这方面人才,不过土木工程学校有桥梁水利专业的老师。

  将数据发过去,方案还没确定,葛小天又通知那边别搞了。

  因为他发现,咱有城门!

  与民舍、铁匠铺一样,它也可以通过绘图进行调整,上下幅度仅限百分之五十。

  但系统城门洞本就宽敞,再增大百分之五十,已经达到十米!

  高度么,十八米!

  完全可以容纳战舰通行!

  至于水闸………

  直接把城门洞里的千斤闸替换成钢板!

  河道不怕洪涝,担心的是旱季,因此不需要多么扎实,多么庞大的钢混水闸。

  为了美观,他又在河道两侧各拉了二十米城墙,连接山体。

  整体看起来就是个水寨……

  中午时分。

  黑了也瘦了的葛小天,遥望远方辽阔的东湖,以及大青山北侧,若隐若现的水浒山。

  “开挖!”

  一声下令,两台挖掘机轮番作业,飞快破开预留的堤坝。

  荡漾的湖水倒灌而入,直奔小青山……

  …………

  此刻的绿湖已经结冰。

  为了能够做好对接,壮汉们驱动刚刚下水的三艘箭船,凿开冰面。

  当泛着白沫的东湖之水湍湍而来,等待一上午的游客们鸦雀无声!

  没有欢呼,没有尖叫,全都怔怔的看着。

  “没想到小葛真做到了!”

  “十天时间啊!”

  “太厉害了!”

  “以后浇地不用愁了!”

  “这是旅游,哪能用来浇地?”

  “能,小葛说了,会分一条河流通往南洼制衣厂,那边的老机井年久失修,该埋了!”

  “好事啊!”

  浅谈几句,人们不再多言,就这么静静的看着。

  水深逐渐增加。

  测量员拿着手机不停与东湖那边联系,验证方案中的各项数据。

  当水深达到两米五,绿湖堤坝也被掘开。

  另一个时空从未有过交集的两个湖泊,就这么完成了对接。

  场面谈不上震撼。

  但许多人却忍不住抹起眼角,甚至有些老人哭了。

  很是莫名其妙。

  这时,在绿湖兜兜转转的箭船,收起风帆。

  尾部水花荡漾,内部四名壮汉卖力蹬动踏板,底部四个车轮飞快运转。

  舵手调整方向,站在甲板上的水手,两人一组扛起号角。<