�主要是集中在乌拉尔南部，特别是卡拉干达的几条铁路，对于北乌拉尔的公铁路感兴趣的都不多。估计这部分只能由国家投资了。”

  叶枫呵呵一笑道：“这很正常，他们是商人，当然要能看到直接收益的才会舍得下本钱。铁路建设可不是一般的工程，动辄就是上亿。”

  这时叶枫翻到最后几页，看完之后，微有些吃惊的道：“三条铁路、两条高速公路，一条沟通额尔齐斯河的运河，一个专用商业机场，煤电化工联合企业，电解铝工程，光是这几项投资已经非常大了，看来你们决心比我还大啊，这样一来，卡拉干达不难建成一个大型都市，在维系我国中亚影响力方面发挥更大作用。”

  林国民马上道：“我也是听过总统的意思后仔细考虑过的，此前我们没有打算把卡拉干达设为直辖市和重点建设城市主要是因为这里的地质关系，水源奇缺，但听过总统的话以后，我也认为卡拉干达的地理位置能够发挥极大的作用，并且沟通运河之后，这里缺水的情况将不再是问题，但一旦这个大都市建成，做为面向中亚的窗口城市，及沟连中国、中亚里海甚至欧洲的jiā通枢纽，将产生巨大的价值。加上国土资源部提jiā的初期报告显示，卡拉干达蕴含的煤矿资源非常惊人，苏联开发的只是很iǎ的一部分，而且其邻近的阿克莫拉、阿尔卡雷克等地同样蕴含着丰富的煤矿和铝土矿资源，依托这些资源，足以让卡拉干达建立起支柱产业，维持城市的发展潜力和生命力。”

  叶枫点点头，直接打开折叠起来的iǎ地图看了一下道：“卡拉干达已经有一条南北向的铁路连通西伯利亚铁路和中亚的希姆肯特、塔什干等地，也就连接起了外里海铁路，现在新修一条向东南连接巴什喀什湖北岸至阿拉木图的国际铁路，可以快捷连通中国，还有一条向西经阿尔卡雷克、图尔盖河北岸到十月城的铁路连通乌拉尔河地区和里海北岸，并以此连通欧洲，加上一条新建通往塞米巴拉金斯克的铁路可连通国内大铁路网，嗯，很不错，虽然三条铁路看似很多，但事实上里程最不算太长，投资额不会太大，但收益却是完全可以预期，这样一来卡拉干达的jiā通优势已经足够坚实了。”

  这时林国民接口道：“不过在我看来，那两条高速公路建成后的作用和意义绝不比这几条铁路iǎ。卡拉干达到叶卡捷琳堡，卡拉干达到鄂木斯克，加上另一条叶卡捷琳堡到鄂木斯克的高速公路。这三条高速公路以三大直辖市为连接点就像一个大三角形将乌拉尔地区目前经济发展最好，人口最多，城市最多，发展潜力最大，jiā通状况最好的地区匡了起来。包括轩里雅宾斯克、秋明、伊希姆、彼得罗巴甫洛夫斯克、科克切塔夫、马格尼托哥尔斯克、阿克莫拉、埃基巴斯图兹、库尔干、库斯塔奈等乌拉尔以东较大基础较好、资源较丰富的城市十之八九都在这个三角线路上或者三角范围之内，我想依靠这个三角高速和区内纵横的铁路网、普通公路网，也许不用几年，就足以在乌拉尔地区形成一个堪比五大湖的巨型经济圈。”

  “这个设想很好，如果可以在乌拉尔地区形成一个这么庞大的经济圈，不单是对国内经济的巨大促进，同时也有助于我们阿拉斯加在中亚、欧洲发挥更大的影响力和窗口宣传作用。”

  “那么，这两个方案就算是正式订稿，不再做修改了？”林国民连忙问道。

  叶枫微笑道：“我知道为了这两个方案，你们也是忙得够呛，不过这次你可以放心了，我看现在这个两个方案已经很好，不需再做修改了，事不宜迟，明天我会正式向国会提请通过这两个议案。”

  林国民闻言脸一松，似乎大大的松了一口气，神情也变得轻松了许多，沉了一下才微笑道：“对了，总统，乌拉尔地区经过战火余毒，现在真可谓是遍地废墟，流民无数，未来�