��白葬送太可惜了。”

  赫马克也马上点头：“而我们的主力要去支援阿特劳和马卡特，最快最佳的路线就是通过十月城与阿特劳的铁路线，但舒巴尔库杜克的存在是个障碍，不清除这个障碍，我们就无法通过铁路线快速运兵。而且这支西哈萨克的最后一支主力大军不清除，我们也无法集中全力快速占领乌拉尔斯克和里海东岸，特别是乌拉尔斯克不比阿特劳的战略地位弱，这里也是与欧洲直接联通的，且北接乌拉尔山地区，直接关系着乌拉尔战局安危，不容有失。”

  “是的，我们不容许出现任何意外，有时候意外是会很致命的，就像这次苏军的意外让我们迎来一场大胜一样，谁能肯定若我们犯错，会不会让苏联人迎来反败为胜的机会，不管怎么说，这里不是中亚，这里就紧靠欧洲，苏联人任何行动都有可能对我们产生致命影响的。所以我的意见是，不需等待下去，先头的第三十一集团军已经到了十月城，我们拥有十六七万大军了，足以马上发动对马卡特苏军攻击，那就立即动手。甚至我不打算把后续到达的主力全用在对付马卡特苏军身上。因为与此同时，我们要立即安排大军占领里海东岸、阿克纠宾斯克和特别是乌拉尔斯克地区。”

  李明泽说道这里，指着中央的大地图道：“现在苏军西哈萨克苏军实力大减，处处空虚，我们也是时候分兵行动了……”

  也不怪李明泽担心乌拉尔斯克和阿克纠宾斯克所处的西哈萨克以北的地区出现意外，因为就在第四方面军取得连续大胜时，实力更强于第四方面军的阿拉斯加第三方面军、第一方面军也同样连战连捷。

  第三方面军是目前冠绝阿拉斯加全军的一支强大力量，不只拥有第五重装集团军，本身还拥有数个装甲师，还有第八，第十一两大老牌的主力集团军，其他几个特设集团军也是成立较早，已经打过恰尔斯克，卡拉干达，阿克拉莫、科克切塔夫、库斯塔纳等数场大规模战役的血战之师，不管是装备还是战斗力，都已经不是其他方面军可同日而语的。

  而第一方面军论战斗力也不弱第三方面军，拥有第一、第三、第十二三大主力集团军，且一直在气候恶劣的环境中作战，其意志力不用多说，相比第三方面军，他们唯一比不上的就是数量和重装备，但这是因为第一方面军所处战争环境所决定的，总体上来说第一方面军实力也还要优于第四方面军。

  第四方面军在伊尔吉兹大战中一战定乾坤，拥有更强力量的第一、第三方面军又怎么可能碌碌无为呢。

  在第三方面军占领车里雅宾斯克后的第二天，第三方面军就已经出动六十万重装部队北上相距不过一两百公里的叶卡捷琳堡。苏军急调秋明和西坡乌法的部分已经成军部队救援叶卡捷琳堡，并没有调下塔吉尔大军南下。

  近二十万大军进入叶卡捷琳堡，加上叶卡捷琳堡原有的近十万大军，共达三十万余大军，加上叶卡捷琳堡这座乌拉尔第一坚城的强大防御工事，第三方面军六十万重装集团确实不能完成快速占领叶卡捷琳堡的任务了，但苏军的调动也同样造成了严重后果。因为苏军的这种调动同样在阿军的计划之中。自然有对应的措施。

  叶卡捷琳堡东南的秋明也是一座重镇，但这里的大军西调，使得这里的兵力一下子降到了五万余人，实力大幅下降。被早已经蓄势以待的冯可齐调集第一集团军、第二十八集团等部队近二十万人一日之内就攻克了，

  秋明被攻克不只是叶卡捷琳堡没有了东面屏障这么简单，因为车里雅宾斯克被攻占后，中西伯利亚铁路已经不能成为乌拉尔苏军主力的补给线，他们唯一的补给线就是叶卡捷琳堡、秋明所处的西伯利亚大铁路。但随着秋明被阿军占领，这条铁路线也就此被截断了。如此一来，