�直接甩袖子走人，留了一句“那就等着你们设备变成废铜烂铁的时候再说”撤了。

  接下来的几天，倒是有不少打电话过来联系的。

  但不是打秋风的就是体量太小不能完全吃下全部地皮或者设备，要求零散拆分的。

  许科华一个也没给回复。

  终于，到了消息发出去的第七天，一个名为鹏程的外贸公司登门。

  对方看起来没什么架子，但是手笔却是大得惊人。

  一开口，就是两千万的出价。

  而且对方要的，还仅仅是地皮。

  至于设备？

  “我们鹏程是做外贸出口和海洋运输的，要你们这块地皮，就是最近业务量太大，想要尽快在广州这面布局一个大型的仓储。所以我们要那些设备有什么用？就连你那些厂房我们都嫌碍事儿，不过也凑合了，到时候我们把厂房清空，当成汽车货仓用也能对付。”

  虽然对于对方只要地皮不要设备的要求有些为难，但是在对方提出如果报价觉得合理，当天可以预付百分之十定金这种财大气粗而且诚意十足的说法之后，许科华还是请示了公司之后，把事情定了下来。

  地皮两千万卖出，剩下的设备就算打个四折出手，那也能收回来近两千万。

  两项加起来，那就是追回了四千万的投资。

  这个价位，对于急于回收成本的宝洁来说，完全可以接受。

  接下来的事情就好办了，按照鹏程那面的说法，他们现在仓储资源缺的厉害，马上就有一批四百多辆的进口轿车到港，需要安置。要求尽快空出护舒宝工厂的厂房和地皮，只要地皮空置出来，立刻支付尾款。

  当天，在拿到了对方二百万的定金打款之后，许科华立刻联系了生产线厂家，令其派了人过来，用了四天四夜的时间将四条生产线拆除运走。

  又花了七天的时间，按照鹏程方面的要求，将工厂内一些“碍事”的建筑全部铲平并平整土地。

  前前后后十一天的功夫下来，曾经井然整洁的护舒宝工厂不复存在。

  只剩下八个空壳厂房，两栋职工宿舍和一个主体办公大楼。

  第十二天，许科华联系了上次过来谈判的那个鹏程谢总。

  可是对方的回复，却让他直接气炸了肺！

  “老兄，真是不好意思啊！我们这一批的汽车在海运的环节出了问题了！其中有一部分车吧，它没有手续、你知道啥意思吧？哎呀，好几百台车，都被海关给扣押了！妈了个巴子的，这一笔老子可是赔底儿掉了！四千多万的货啊！打了水漂啦！我现在正在跑路，你们那个工厂啊，我是买不了了。不过我这个人办事最讲究！那二百万定金我不要了，权当赔偿你们了！行了，追债的人太多了，我这个电话卡得扔了，那就这样啊老兄，青山不改绿水长流，咱们啊......有缘再见吧！”

  “我日你姥姥！”

  听着电话那头噼里啪啦一阵抢白，然后挂断后的忙音，许科华抓狂了！

  请厂家从意大利派人拆除生产线算是后续的运输，给生产线租临时安置地点前前后后花了一百七十多万。

  拆除厂房建筑和那些地基，又花了四十多万。

  那二百万的定金，早特么花没了！

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