��国兵，现在已经换成了另外一种说法：强大的西方“盟友”正在以强有力的姿态援助我们，只要坚持下去，中国人必将被迫求和。

  这真是绝妙的讽刺。

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  尽管可以说是牛刀杀鸡，但华军依然秉持了镇国军一向以来的传统：战术上充分重视敌人，不打无准备之仗。

  具体来说，就是战役计划要全面而周密，战斗计划要明确灵活。无论哪一种计划，都要做到明确三个问题：目标，手段，。而战役的准备工作，第一条原则就是细致，越细致越好。

  进入十月下旬，华军飞艇部队冒着严寒，开始对俄军防御阵地进行全方位的照相侦察。俄军的防线，炮位，兵力配置，交通壕的位置和走向，都被华军浮空部队通过空中照相采集了图像，与北风的间谍网获取的乌兰乌德旧版防御要塞设计图，各渠道汇总起来的防御地形进行比照。

  十一月上旬，经过军事情报部门和测绘部门不眠不休的工作，乌兰乌德防御配置图被制作出来。北方方面军司令部也根据俄军的情报，抓紧配属兵力火力，并将其分解发送至各单位，供各级部队制作本单位攻击计划。

  各集团军，军，师，团，各炮兵部队都各自修订了攻击方案，应变预案，突破之后的后续计划，设计火力配置图，兵力运动图，后勤物资供应计划，并开始前送野战救护，通信观测，战场心理战等分队。

  西伯利亚的冻土地带一向被视为土工作业的天堑，俄国当年修筑西伯利亚铁路，在法国工程师的指导下，依然耗费了大量的和人力和物力。华军工兵部队，吸收了国内铁路建设的经验，尤其是西北高原冻土地带修建铁路和公路，隧道挖掘的经验，在强大炮群的掩护之下昼夜施工，在白天以液氧炸药和雷管进行爆破，随后用浇了汽油的树枝焚烧进行热融，然后再不分昼夜进行挖掘，还采取了分段施工的技术，加紧修筑交通壕，屯兵所，前沿炮位，支援阵地，地下隐蔽所和野战医院，前线指挥部等。

  一望无际的西伯利亚雪松林中升起了炊烟，华军的工兵部队，国内征调的林场工作队，开着北方专用的林场叉车拖拉机进了林子。

  华军伐木，使用的不是传统的斧头和锯子，而是一种超越时代的利器：汽油链锯。

  作为《电锯惊魂》系列的忠实拥戴，穆铁和陈磊都极度痴迷于链锯那种暴力的嗜血美学。安南北部，缅甸，上寮下寮都是世界最优质的柚木和红木产地，漫山遍野都是无边无际的原始森林。用陈磊的话来说，这长的不是树，而是英镑和美钞。

  为了开荒，采矿，也是为了建设，乃至向英属殖民地和南洋出售优质船用木材，包括供安南北部镇国军的家具厂制作欧洲风格的优质家具出口创汇，镇国军工业体系很早就开始了伐木机械的研发生产。

  到了1900年，借助汽车发动机和电机的发展，一种车载的汽油链锯被成功定型开始量产。

  以后世的观点，这种链锯其实是非常落后的：其汽油机发电系统过于庞大，不得不以专用车辆载运，然后人抬下来推送，其链锯部分则由两人操纵，合力砍伐树木。

  但无论如何，这种链锯的效率是人力砍伐望尘莫及的。以此为开端，链锯也开始逐步小型化，高效化。

  自从有了如此利器，镇国军的铁路建设，城市化，造船业发展，包括毁林开荒的效率，都上了一个新台阶。东北，西南的林场，源源不断地把各种优质木材送到城市，工厂，铁路工地，国境线的国防工事，让镇国军的工业化和基础设施建设如虎添翼。
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