��是分享治权，让将犯事的华人交给清廷处置，但被清廷拒绝；后来德庇时单方面宣布英国政府享有对犯事华人的治理权力，最后因为耆英一心跟德庇时搞好关系，就可耻得屈服，让英国获得完整的治理权力。

  闲话少说，赵大贵和德庇时的见面倒是堪称愉快。

  两人谈论上海的风物，说道中英两国之间的贸易和传统友谊（见鬼，有这东西吗），然后天涯海角地瞎侃，从莎士比亚到弥尔顿，再到牛顿和现任女王陛下，谈得兴致勃勃。

  应该说赵大贵给德庇时留下的印象是不错的，知识渊博，对西方世界也有足够的了解，而且德庇时本人回想一下，自己到中国这么多年，能跟他谈论莎士比亚、弥尔顿和牛顿等人物的中国人，似乎只有这赵大贵一个人。

  怪不得巴富尔很关注这个人，德庇时心里暗自点头。

  “巴富尔跟我说过你想买几条船，运行一条香港和上海之间的定期邮轮，这我是支持的。

  只是，做这事情花费极大，还需要相当高的专业能力。

  首先，开动船舶所需的水手，找好了吗？”德庇时总督问道。

  “这就是我希望总督先生和领事先生帮忙的地方。

  您也知道，中国船和西洋船完全不一样，能开西洋帆船的中国船员极少，说到更复杂的蒸汽船，就更没有人了。

  我是希望总督或领事先生帮忙招募西洋水手，或者派遣海军里的优秀船员，帮忙培训和指导，直至培养出一批能操控西洋船舶的中国船员为止。

  这些事情需要的花费，我这边肯定会给足的。”赵大贵礼貌地说道。

  “唔，这也没办法的事情。对了，如果用蒸汽船，需要用到煤炭，上海有煤炭吗？”

  “上海本地是没有煤矿的，但是我这段时间做准备，从长江流域和大员岛鸡笼山那边运来一些煤矿。

  我请一些蒸汽船船长看过，他们说这些煤炭都是浅层煤矿，质量只是勉强够用，如果可以，还是要用上深层的优质煤炭才行。

  我倒是有心找煤矿经营，但这需要时间，早期恐怕只能用劣质的浅层煤炭对付了。”

  “中国的煤矿应该不少，但开采技术不行，只能用浅层的低质煤炭，极为可惜。

  如果能说服贵国政府，引进英国那样的深层开发技术，生产优质的煤炭就好了。”德庇时感慨地说道，看来他在香港也没少为煤炭的事情发愁。

  很多网友认为回到古代，随便找个煤矿开采，就能供蒸汽机使用，却不知浅层煤炭质量差，并不特别适合蒸汽机和轮船使用，就是一些后世有名的优质煤矿，也要深层开采和挖掘才行；

  如果要挖掘深层煤矿，则需要大量的投资，购买专业的挖矿设备，聘请高水平的工程师才行。

  德庇时跟赵大贵聊了一会儿，皱起了眉头，虽然之前就有所预料，但赵大贵这边的准备实在是非常不足啊。

  “要开办定期邮轮，需要有修船厂支持，而且必须是两边都有。

  香港这边，倒有几家英国造船厂，应该没问题，但上海那边，好像什么都没有，但凡船舶出点事情，修理都没法修理，你想怎么解决呢？”德庇时皱眉问道。

  “唔，我手上倒有两家中国造船厂，但里面都是中国工人，修理西洋帆船都有些困难，说到蒸汽船那就完全抓瞎了。

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