�基隆有煤矿。

  对于法国的远洋舰队来说，煤炭补给一直是让他们最为头疼的问题。因为法国毕竟不像英国那样可以依靠遍布全球的殖民地。所以法国的军舰基本都是附带风帆动力的，就是为了省煤。

  基隆的煤矿对于法国远东舰队这些战舰的煤舱和锅炉而言，无疑是一个让人馋涎欲滴的巨大诱惑。

  8月1日，中法sh谈判陷入僵局，美国驻华公使赴总理衙门告知调停失败，并劝告中国“断不可允偿法国无名之费。”

  随后，军机处照会法国驻华公使巴德诺，发出了晚清历史上少有的铿锵之词。宣告中国处理该事仁至义尽，不会再作其他让步。

  “……曲直自在人间，各省知之，即各有约之国亦无不知之。既据理剖析，自当坚持到底。若因贵国兵船乘我讲解而不便阻击之际，潜入我fj内河，以兵势相要挟，遂迁就许偿，只图苟安一时，不顾贻笑千古，其何以对我中国人民？更何以对环球各国？此中国极难允之故也。刻下两国皆有相持不下之势，断无默然自息之理。即使兵连祸结，或数年，或数十年，中国仍必坚持！贵国亦难歇手！各耗物力，各损生灵，和局杳无归宿，战事杳无了期，此岂中国所愿？又岂贵国所愿乎？况华洋习俗虽殊，情理则一，战事一开，孰曲孰直，益可白于天下。是贵国冒不韪之名，伤损财利，兵陨生命，皆贵大臣一时不察有以咎之，贵大臣平心自问，亦当懔然也！”

  8月3日，清晨，停泊在马江的“杜居土路因”炮舰上悬挂的少将旗突然降下，中国—rb海支队司令利士比乘坐舢板，转登上了一艘更小的炮舰“鲁汀”号。旋即“鲁汀”立刻起锚，离开大队驶出马江。

  经过短短的航行，“鲁汀”号到了闽江口外不远的马祖港。附近的海面上，几个巨大的舰影显得格外抢眼——法国2个支队内吃水深的大型军舰，都正以这里为锚地停泊待命。

  利士比到达后，首先换舢板登上自己真正的旗舰——排水量4585吨的装甲巡洋舰“拉加利桑尼亚”号，这艘军舰和“鲁汀”被定为进攻基隆的主力。

  同样因为吃水过深进不了马江的“巴雅”号也停泊在马祖，此时被利士比选定成了一艘补给船。

  “巴雅”舰肚子里的煤被顺着填煤孔倒运到甲板上，用来填满“鲁汀”的煤舱，曾经参加过攻打越南顺安要塞的“巴雅”舰登陆队全部转乘上了“拉加利桑尼亚”。

  此时的基隆港外风平浪静，虽然海港两侧的山岬上，喊着号子的清军士兵正人拉肩扛，运输建筑物资，忙于赶建炮台，可是港池里的民船依然可以自由往来，仍然充满了和平的气息。

  夜幕降临后，补给停当的“拉加利桑尼亚”和“鲁汀”拔锚出航。

  “鳄鱼”级炮舰“鲁汀”的煤舱仅有50吨容量，为节省宝贵的燃料，“拉加利桑尼亚”用缆绳拖带着“鲁汀”夜渡海峡。

  8月4日，基隆港外依旧风平浪静，法国军舰“维拉”还在左右徘徊。在此前的一天，从7月17日就被派到基隆港外侦察、警戒的法国巡洋舰“维拉”号拦截了一艘德国货船。

  货船里排列着19门崭新的克虏伯170mm要塞炮，另外还有一大堆炮弹以及橄榄形状的水雷。做事刻板的德国人果然守时，刘铭传为台湾布防订购的武器在法国人眼皮底下来到了。

  要说法国人还真是‘绅士’，对这船诱人的战利品，法国人并没有下手。而是官样文章地朗读库尔贝将军禁止向基隆港运送军火的告示，然后命令“万利”号按原路退回。被放出港外的‘万利’号当然不会返回德国�