��，耗钱耗费物资的事。24世纪的交通已经很发达，在这个城市内交通只要一块钱，省与省之间交通只要三块钱，行星内跨国旅行都只要百十元就能搞定的时代。一场行星间的旅行，最廉价的飞船票依旧要上万以上，对于普通人来说依然是一笔很大的开支。

  往返星球的旅行，对于李凡这样的屌丝来说，以前就是个可望不可及的事情，现在有幸能坐一坐星际飞船，不由得有点小兴奋。

  高昂的星际旅行费，一直降不下来，是目前星际航空业、飞船制造业、能源行业等众多相关行业面临的尴尬而棘手的问题。成为人类飞出太阳系的一大制约，一个瓶颈。这个制约目前已经困扰人类超过六十年了。

  人类飞向外太空，最大的制约就是飞船的速度。星球与星球之间，就是算是最近的月亮，与地球也相距超过38万公里。更不要说行星之间的距离，动辄以千万公里计。就拿李凡即将前往的火星来说，其离地球最近的时候，也有五千五百万公里之遥，最远的时候距离达到四亿公里。

  这样遥远的距离横跨起来，要实现大批量运输，难度相当巨大。目前最快的恒星级飞船，最快的速度才30000公里/秒。这是军用最强大的战舰的速度，民用最快的飞船也只有4000公里/秒的速度，一般民用飞船速度是500-3000公里/秒，这是最省钱的航行速度，此次李凡的航3000公里/秒的特快飞船，已经是很豪华的了。

  有人会问，24世纪还没实现空间跳跃吗？

  扯，那是科幻小说中的情景好不？空间跳跃是一种很难实现的技术。理论上可以，实际上要实现，很难，很难！最起码24世纪还没有实现。