就在刘七几乎绝望的时候，大师说出的一句话把他拉了回来，看着这份大师递来的文件，刘七迟疑了一下，但还是下定决心翻开看一看。

  这是一款由亨克尔公司设计的高速攻击机hep.1070。由双胞胎兄弟齐格弗里德-冈特和沃尔特-冈特两位设计员合作设计，以沃尔特-冈特的he-176为基础。这款攻击机在布局上没有多少可圈可点的地方，与其它同行们相比他的体型要显得小很多，整体为常规布局，光滑的流线型设计，机翼用的是高速飞行器常用的后掠翼，而唯一比较特别的是它使用了全动式水平尾翼。

  不过，气动布局并不是他最特殊的地方，而是在起降方式和动力系统上。冈特兄弟设计的这款高速攻击机的起降方式十分与众不同，他采用了车辆携带，从一条长20米以上的滑轨以一定的斜度发射起飞，而降落时使用滑橇式起落架并配以减速伞进行降落，其独特的减震设计使其可以适应大部分的地面环境，由于是由车辆携带并从滑轨上发射起飞，因此，发射距离等于滑轨长度而且作战机动性极佳，卡车跑到哪里，他就可以在哪里起飞，就是降落时比较麻烦，需要找个相对平整一点的空地。

  当然，由于要从滑轨上以一定的斜度发射起飞，其所需要的动力必须要十分的巨大，而且加速度也必须十分迅速，常规的活塞动力甚至比较先进的喷气式动力已经无法满足其需求了，因此这款攻击机的动力系统是一台液体火箭发动机，可以产生大约16kn的推力。不过，这可不是me-163火箭动力截击机上使用的那台可以毒死人的剧毒发动机，而是一台使用安全的液体燃料的液体火箭发动机。在发射时除了自身的动力外，还可以在机身上安装4支施密丁公司的固体火箭发动机，每支可以提供大约1吨的推力并持续8秒钟，熄火后自动抛离并通过降落伞回收，十分的有效而且迅速。

  因为使用的是火箭发动机，注定了其滞空时间是十分的短暂的，不过，这并不阻碍其成为一款优秀的攻击机，而且滞空时间是按照以最大功率飞行来计算的。

  在正常情况下飞行员并不需要将火箭发动机开到100%的功率，因此滞空时间会不同程度的延长。理论上这款攻击机的性能十分优秀，理论最大速度为900km/h，理论滞空时间12分钟，最高升限3000米，载重量3吨，主武器为一门bk-37，大名鼎鼎的坦克猎手ju-87g攻击机使用的37毫米重型航炮，备弹16发，除此之外还可以携带30枚55毫米对地型r4m重型火箭弹，火力十分强大。而机身主要为木质结构，十分简单，适于大量生产。

  此时，刘七已经快激动死了，这么强大的火力，这么强大的战地机动性，这么强大的性能，除了强大以外，估计只能用变态来形容了。刘七突然回过神来，如果要是和之前看到的那个类似a-10的攻击机一样，处于设计状态的话那岂不是什么也没用么？刘七担心的翻到了写着该项目当前状态的地方看了一眼：hep.1070状态：试飞测试阶段，订单：样机9架，预生产型40架。看到这里，刘七激动得差点跳了起来。

  不得不说，由于亨克尔公司的这款攻击机是以he-176为基础的，因此研发进度要比其他公司的从白纸画起要快上很多，仅仅几个月的时间就完成了设计并完成了样机而且还进行了首飞，不然的话，刘七是不可能找到合适的攻击机的。

  “马上去亨克尔公司，就这个什么170。我一定要马上得到那四十架什么170”刘七一边收拾被翻得到处都是的文件一边对菲利普说道。

  “但是飞行员该怎么办？”菲利普说出了自己的担忧，不过这也不无道理，刘七现在手下干什么的都会，就是开飞机的不多，除了刘七本人和大师本人之外其他的人都不会开飞机。

  “飞行员的问题好说，我马上就去空