r />   船只出事，不是触礁。

  是船上的一切现代化仪器，全部失灵，迷失方向。

  哪怕能用肉眼，看到海岸线的悬崖，但也无法驶出这片海域，只会在原地转圈，撞到致命暗礁上后，船沉，人亡。

  专家推测，这片海域下，应该有非常奇怪的磁场，就像传说中的百慕大，号称轮船的墓地，就连天上的飞机，都有可能莫名其妙坠毁。

  甚至比百慕大还要可怕。

  因为那边至少还有海洋生物存在。

  第四，和当地一个故老传说有关。

  很多人都说，每逢月圆之夜时，黑雾滩海域上就会出现一艘船。

  一艘很大的船，黑色的，木头制成的，没有风帆。

  雾气越大时，它就会像幽灵那样，渐渐出现在雾气中，眼神再好的人，也只能看到一个大概。

  幽灵船，或者干脆说是鬼船。

  如果不是鬼船，又怎么会在每个月的月圆之夜，准时出现在这片海域？

  不是鬼船，又怎么能避开那么多的暗礁，不怕迷失方向，靠近海岸线？

  鬼船上没有人走动，却有灯光。

  灯光，也不是现代化的灯光，是灯笼之类的，被高高挑在桅杆上，或船舷一侧。

  鬼船会在月圆之夜的雾气最浓时出现，又会随着雾气逐渐散去时，消失的无影无踪。

  就像，它就是从海底冒出来的，透了口新鲜空气后，又潜了下去，无迹可寻，也没谁敢寻。

  因为上述原因，黑雾滩海域，被当地列为航行、游玩禁、地，人迹罕至。

  哪怕是大白天的正当午，这边也是阴森森的。

  几年前，曾经有一支来自东洋的专业探险队，携带最先进的潜水设备，驾着一艘冲锋舟，在岸边同伴的随时接应下，在月圆之夜驶进了黑雾滩海域。

  侯门一入深似海，从此朱郎是路人也许套用这句诗词，就能形象描述出探险队下海后的结果了。

  岸边等候的同伴，在探险队驶进大海半小时后，就接到了他们的电话。

  应该是求救电话吧？

  他们为预防出现意外，所用的通讯设备，都是特殊的频道，白天反复试验过了，没有丝毫的故障。

  可在那个月圆之夜，岸边人接到他们的电话后，却是断断续续的，压根听不清他们在说什么，只能根据他们的声音来判断，当时处在极致惊恐中。

  还有让人毛骨悚然的惨叫声。

  然后就什么都没有了。

  岸边人立即联系了当地空中救援队对不起，给再多的钱，晚上也没谁去海面上搜救探险队，因为在他们执意要晚上探险时，官方就和他们签订了这种生死合同。

  他们唯有等。

  等天亮，浓雾渐渐散去后，海面上碧波荡漾，一望十数里之遥，休说是冲锋舟了，就连只海鸟也没发现。

  自从那之后，当地官方就下文，任何探险队都不许来黑雾滩，否则后果自负。

  为提醒不知情的旅客，官方特意在悬崖边上，竖起了一块青色的石碑，上书“黑雾滩”三个大字，下面则是�