�兴，得知宋子安的汽车厂熟练工人缺乏，她便利用自己的关系给宋子安从精武学校招来一百多名有实习经验的机械专业背景的专科生。

  在美华大学之下，还有像精武学校等中等职业教育院校，嗯，精武学校是个庞大的教育系统，以职业技术和军事化管理闻名，比蓝翔更蓝翔。

  美华系工厂都喜欢从美华大学和精武学校招聘，大生汽车公司和上海汽车公司也不例外。

  “办校是好事，美华基金会一向支持，我这个基金会理事的面子是有用的。”

  宋l一口答应，还不忘指点宋子安找威廉基金会“化缘”。

  美华基金会和威廉基金会的性质一样，两者的关系就像宋美龄和劳拉梅隆的关系一样，宋美龄和劳拉彼此井水不犯河水，不相往来，不过两家基金会关系不错，彼此有合作，威廉基金会每年都有3的慈善资金投入到亚洲来，办汽车学校找威廉基金会应该会有收获。

  宋子安点点头，很快又找到张孝若，得到张孝若的认可。

  办汽车学校事务当然交给专人来负责，他们两家都忙着建立自己的汽车工厂。

  和宋子安的上海汽车公司不同，大生汽车公司主要精力放在商用车上，研发卡车和公共汽车，已经得到军方和政府的意向订单。

  和大生汽车公司竞争的是，美华电气公司。美华电气公司不仅经营电力失业，还插足城市公共交通事业，和中国铁路公司合作，在大城市建立汽车有轨电车。

  “看到没有？昨天武汉市政府要建三条有轨电车，今天广州政府宣布要建立城市公交系统，成立公交公司，计划向社会招标采购3辆公交车！”

  这天，宋子安拿着报纸一脸感慨地对宋美龄说，继铁路和造船业后，公路交通是资本和技术最活跃的行业，巨头们都下场了！

  “据说武汉那边也有人计划要建立汽车工厂。”宋子安有种时不我待的感觉。

  “是有这个计划，五斗拖拉机厂计划要制造汽车，只是后来计划变了。”

  宋l笑道。

  想起五斗拖拉机厂这个名字和她的创始人就好笑，司徒南的前秘书何永元和这家拖拉机关系密切，也算是半个自己人。

  “怎么不建汽车厂了？何家（何永元）不是没钱啊？五斗拖拉机厂也算是国内名牌，技术力量雄厚。”

  宋子安好奇问，不明白为何少了一个竞争对手。

  “应该和军方研究什么项目吧！”宋美龄简单道。

  她一说，宋子安就懂了，拖拉机、军方，军用拖拉机不就是坦克么？在底特律参观的时候，他就知道汽车厂实际也是坦克厂和飞机厂，都离不开内燃发动机，只是功能侧重不同而已。

  “这样也好，少了个竞争对手！”

  宋子安笑了。

  和家人相聚后，宋子安全身心投入到汽车工厂建设中，把在美国学到的经验运用到自己的汽车工厂里。

  经过一个月调试，从福特汽车公司已经的第一条t型车总装线安装成功，从美国运回来的汽车零配件也运回上海。

  工人也培训完毕。

  1929年开年不久，上海汽车公司利用进口汽车零配件和本地国产零配件，组装出国产第一辆t型车。

  这不是国产第一辆汽车，却有着重要