p;三个月的时间，说长不长说短不短。

  要完成开通苏伊士运河这样一项巨大的工程，在这么短的时间之内完成，这的确也可以说是一个奇迹。

  不过，如果想想投入了那么多的人力去开堀，那也不算什么了。

  甘宁原来便已经强征了五十万左右的埃及民众，后来刘易陆续征召了投降了大汉的埃及部族的青壮民夫，在埃及庞大的人口支持之下，足足征召了百多万的埃及青壮民夫。后再加上被打为劳役的三十多万埃及部族的军士，还有一部份俘虏罗马帝国方面的士兵。

  这些加起来，其实已经超过了两百万的人力。

  有时候想想，在汉军的大军并没有开到埃及，只有三、四十万的汉军在维持着这样的一项巨大工程。而那两百多万的埃及民夫以及劳役居然没有发生暴乱，这才是一个真正的奇迹。

  但也难怪，其实当中大部份的埃及青壮民夫，都是因为他们向大汉投降之后，刘易征召起来的人。非强迫性征召起来的人，所以，他们也没有必要发生暴乱。

  尤其是在对苏伊士大运河的开堀过程当中，监工的汉军方面，并没有虐待那些民夫，各方面的后勤保障工作做得相当的完善。

  汉军不仅确保了他们的吃喝问题，还对那些发生工伤的民夫进行了妥善的救治。如此，那些民夫更加没有理由做出一些暴乱的行为。

  其实，也不仅仅只有这些直接进行开堀的两百多万民夫。汉军还动员了不少埃及的妇孺参与到了其中，这些埃及妇孺，是协助汉军搞好后勤保障的主要人手。这些人手，加起来也一样超过了百万人以上。

  如此，投入开堀苏伊士大运河的人力，所有的加起来，超过三百万，差不多达到四百万人。

  这么多人，合力来完成一项工作，又花了数月的时间，如此岂有不成功之理

  真正的难点，是在修建大坝以及船闸的问题上。经过大汉派来的技术人员的探测以及设计，还有周瑜的全力配合，弄来了大量的铁绽，直接铸造出了庞大沉重的铁闸门。

  在接近地中海不远的运河水道上。

  当战船来到了船闸河段，船闸作落下截住河流，然后当水平面与地中海的持平的时候，打开另一端的船闸，船只驶入进入地中海的运河航道，如此就可以解决了红海与地中海的水平面的落差问题。

  也就是说，苏伊士大运河真正的可以通航了。

  刘易已经从开罗赶到了船闸区。与甘宁、周瑜等将一起，亲眼见证了苏伊士大运河的水流的贯通。

  两端分别挖通了红海与地中海。滚滚的水流注入了苏伊士运河之内。如此，一条人工开堀的大河，就出现了。

  深达十多米，河面宽达百米左右的一条大河，波澜壮阔。

  当河水交汇的时候，不仅刘易与汉军将士有点激动。就是那些参与了这一项世纪工程的那些埃及人也相当的兴奋激动。他们站在大运河的岸上，高兴的欢呼。

  其实，刘易也没有考虑到有这一点。是埃及人的潜意识心理。

  对于埃及人来说，他们有着无比辉煌又漫长的历史。而他们的埃及王朝的覆灭，都是来自于别的更强大的帝国的原因。

  历史上，无论是波斯帝国、希腊帝国或是罗马帝国，以及后来取代这些帝国统治埃及的阿拉伯人。他们都是从苏伊士至地中海这些地区进入埃及的。