��有限。二十多架飞机肆虐了飞机场十多分钟后，终于要离开了。

  内克尔和托尼这时还不知道第二批袭来的‘日本飞机’已经来到了伊拉克利翁港口，他俩趁着‘日本飞机’离开的机会，紧急火燎的窜回了飞机场。

  为了节省时间，两人从被炸烂的围墙缺口中穿了进去，直接出机场入口的西南方进入了机场。步入机场后，沿着路狂奔，四处都是被破坏的景象。远远便能看到停在跑道两旁，那些被炸毁或是被机枪打烂的飞机，冒出浓浓的黑烟，有的还在熊熊的燃烧着，不时的发生轻微爆炸声。

  太严重了！

  伊拉克利翁飞机场停留着超过二百架战斗机，一小部分是备用飞机，然后是三个航空联队。其中在跑道两边的停机坪区停留的战斗机就有整整一个联队64架之多。现在全毁了！

  一些幸存下来的机场工作人员，正在对飞机跑道进行紧急清理，力求尽快的清理出一条可供战机起飞的跑道来。剩存的两部拖车正在拖拉炸毁的飞机残骸，一部推土机正在填平炸弹爆炸时，在飞行跑道上留下的大坑。

  托尼和内克尔两人好不容易来到飞行跑道尽头的飞机库前，幸运的是，六个机库只有三个被炸毁了，可是机库不远处的两栋基地宿舍楼，却全在轰炸中倒塌。内克尔和托尼在看到这一幕的时候，鲜血瞬间冲拥上了头部。

  “我们的基地完了，飞行员就只剩下你们了。”一名中校神色无比的悲伤。他面前只有七名飞行员，包括托尼和内克尔。

  他们的飞机还至少有五十架，可是中校不会同意让这七名飞行员驾机升空的。对于伊拉克利翁的航空部队们来说，战争已经结束了。

  敌人的第二批飞机已经赶到了！

  “上帝，中国人用了多少架飞机？我看到他们第一波的攻击机群已经返回了，难道他们要在海上迫降吗？”托尼捧着自己的头，以他的战争理念，这一战他是万万难以理解的。这就是双方战争理念的不同，也是东西方社会观念的迥异。

  西方人很难志愿的做出‘自杀式进攻’，所以在考虑问题的时候，他们对于中国飞机的威胁露出了一个极大的缺口。

  而东方人。祖国的号召下，荣誉的激励下。不能说所有的军人都愿意付出自己的生命，甚至这个比例绝对不会超过50%、30%。但总会有一批人志愿的走向‘牺牲’。

  更何况这些飞机驾驶员真的是在‘自杀式’进攻吗？

  现在的西方人或许已经有航空母舰的理念了，但他们绝不会想到中国早已经实现了这个理念。更通过对集装箱运输船的一次次改造和试验，实现了大型集装箱运输船与护航航母一定程度上的互通。

  法国人和意大利人封死了爱琴海，封锁了伊斯坦布尔。所以大批的中国运输船滞留在了奥斯曼帝国。然后在欧洲人根本没有意思到的时候，一艘艘过万吨级的集装箱运输船变成了装载飞机只有十几二十架，最多二三十架的护航航母。

  奥斯曼人的造船业并不发达，虽然接受了中方全面的技术，更有大批的中方技术人员援助，可还是废了很长的时间才将十二艘万吨以上的大型集装箱运输船‘变成’了护航航母。他们一共能够装载355架飞机。但合理载机数量只有235架，多出来的120架飞机是绑在甲板面上的。

  这点上中国不会学习历史上的小日本，我‘大蝗军’的航母甲板虽然是非常之整洁，非常之干净，但然并卵。飞机数量才是航母战斗力的第一要素，飞机起飞之便捷也是直接影响航母战斗力的关键。

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