，否则，他们就无法通过马六甲海峡。

  针对这种情况，汪耀南有一个大胆的想法，在龙头建立一个贸易港。不仅可以为沿途的商船提供给养、维修等多种服务，还可以利用自己对中原地域熟悉的优势，在中原地域大量购买一些茶叶、丝绸、瓷器等远洋商人喜爱的物品，直接在龙头港就和远洋商人展开贸易。

  如此一来，一是可以大大缩减这些远洋商人来回一趟耗费的时间，二来也可以让这些远洋商船不用通过马六甲海峡，就算是三佛齐国还是要继续收过路费，也肯定不用耗费那么多。

  听汪耀南如此一说，我内心是猛然一震。后世之中，我们是知道的，新加坡港由于处于马六甲海峡的东南部，地理位置相当优越，算得上是亚太地区最大的港口。

  而汪耀南反复跟我唠叨的龙头，从他展开的这幅地图上来看，应该就是后世的新加坡呀！难道这个世界著名港口最初的建立，就是由汪耀南一手促成的？

  我滴个乖乖！如果这事儿真能由咱们促成，那绝对比当初沈大哥那个打造十里秦淮的计划更加宏伟、更加牛逼呀！

  我正反复琢磨着汪耀南这个伟大的计划，沈大哥突然打断我，他说这次汪耀南来找他也是十分不凑巧。本来他二十多天前就到了苏州，但当时沈大哥刚好去了应天。

  没办法，汪耀南又去杭州兜了个圈子，前两天才回到苏州。

  对于汪耀南所说的这事儿，沈大哥还是有点儿拿不定主意，他本来是想等我回到应天之后，跟我好好商议一下此事的。在应天，他还在郑有功处给我留下书信，让我回应天之后，立即来一趟苏州，没想到，我自动寻上门了。

  嘿嘿！那这事儿还真就是巧了！

  听沈大哥说他对这事儿有些拿不准，我便问沈大哥，对这事儿有哪些方面是比较担心的。

  沈大哥

  说他最大的担心便是对那龙头不熟悉，从来没有去过那地方，他无法判定那个地方建个贸易港口，是否真如汪耀南所说有那么大的价值。

  按说，对于这种自己相当不熟悉情况的投资项目，沈大哥一般不会做的。这一次汪耀南找来苏州，提出这个项目，沈大哥之所以又有些许动心，一是因为是汪耀南来亲自找他的，他信得过汪耀南；另外，也是更重要的一点，是他这次去了趟应天，已经隐隐嗅到大明王朝重农抑商的气息了，他也觉得是时候转变投资方向了。

  听沈大哥说他已隐隐嗅到大明王朝重农抑商的气息了，我也是来了兴趣，让他讲讲此次应天之行。

  话说此次沈大哥的应天之行，一是想去看看金大富、郑有功那边出售产业的情况。另外，也是更重要的目的，其实是想借着江南贡院重修工程完工，朱元璋主持大明开国以来第一次殿试之机，摸一摸大明王朝的下一步动向，好为他的经营方向提供一些指引。

  因为我不在应天，沈大哥自然是携带重金看望了因病在家休养的李善长。当时李善长因为“卧病在床”，自己不便出门活动，便让胡惟庸替沈大哥筹办此事。

  在李善长的幕后筹划和胡惟庸的穿针引线之下，沈大哥先是拜望了马皇后。要说这就其实已经很不简单了，现在可是大明建国了，自古就有后宫不得干政的传统，一般的正经官员都鲜有机会能拜望当朝皇后，更别说沈大哥这么一个政治地位并不高的商人。

  马皇后对沈大哥是一如既往地客气，还提起好些当年沈大哥慷慨解囊之事，无非就是向沈大哥传递这么一个信息，大明王朝还是