第 1 部分
/>   “皇上多才多艺,匠心独具。”李春烨叩拜说,“请皇上恩赐五福堂木样!”

  外人可能不知道,在宫内,谁都知道朱由校从小迷恋工匠活儿,技艺水平并不亚于那些建筑宫殿的大师。对于他来说,做这么个木样只不过是一件好玩的小游戏。但对李春烨来说,能用皇上亲手制作的木样盖房子,价值就非同小可了。

  皇上也随口答应李春烨的请求,但是拖到前一阵子才做好。皇上还说,等五福堂盖好,要亲自到泰宁看看。李春烨想,皇上这人随意得很,想做什么马上就做什么,说不定哪天心血来潮,真会到我那偏远的家乡逛逛呢,那就堪与叶祖洽之功媲美了!可是,如今内忧外患,日甚一日,哪敢想太远的事?但不管怎么说,得抓紧时间把福堂盖起来。到时候,皇上要是真能去自然欢天喜地,不去也罢。

  “能不能让马再跑快些!”李春烨又催老邢说。

  何以度潇湘 二(1)

  对于京城到全国各地的旅途时间,朝廷作了统一规定。但将在外军令有所不受,实际上可以宽松些。而到南方,水路堵得很,旱路多山,又可以更宽松些。李春烨为了多挤点时间在家,水陆兼备。

  南北方水路是京杭大运河。在元代,它不过是海运的辅助性j通,无关紧要。到明代,它成了京城和江南之间惟一的交通干线。京城的胃口太大了,太贪婪了,而江南又太富有了,太顺从了,除了谷物,还有新鲜蔬菜和水果、茶叶、家禽、纺织品、木料、文具、瓷器、漆,还有箭杆和制服之类的军需品,几乎所有各种物品都需要从南方运送进京,大运河不堪重负。偏偏北方水也少。由于运河的水位高于长江水位,入口处得用石块筑为斜坡。进入运河,船只要先把货物卸到岸上,用绞盘把空船吊起来,拖过斜坡。绞盘有时又不好用,等上十天半个月是常有的事。仅山东济宁到浙江杭州,就有三十多座闸门。除了过闸,码头也常常要久等。还有,在一些山区,水流太急,逆行的话,一只小船也要很多苦力用缆绳拉。在一些地方,等候通过的船只多达上千艘,需要总督河道本人亲自前去处理,等上个把月也不奇怪。因此,李春烨轻车简从,一到码头和过闸之处,就上岸雇快马。一过码头和闸门,又下河雇快船,日夜兼程。这样,才一个多月就抵杭州。然后乘马车,继续南下。

  在浙南,过仙霞岭入福建,经浦城、崇安(今福建武夷山)抵建安(今福建建瓯)。建安是闽北重镇,有着一府两县——即建宁府和建安县、瓯宁县,在全国绝无仅有。沿着这条官道再往前——往东到延平(今福建南平),在那儿通过闽江到福州。泰宁在建安之南,全是山道,马车也不通,得换轿子。

  到建安才申时。这样的光景要是在浙江,李春烨会叫马车再赶一程。赶到天黑,随便找个客栈过夜,天一亮又上路。可今天,他早早歇脚。这里到泰宁还要走整整两天山路,坐在轿子上也累。妾和儿女都是头次回来,今天得让他们好好休息一下。要不然,一到家就累得蔫不啦唧多不好。

  如果说李春烨在建安歇脚并无他意,那么他既不见建宁知府,也不见瓯宁知县,而独独见建安知县林匡杰则不会没理没由。林匡杰是四川人,进士及第后迟迟没有着落。通过七拐八拐找到当时在吏科任都给事中的李春烨,帮他疏通,这才当上建安知县。他非常感激,事先事后没少给李春烨好处,还时常写信请他回乡时一定要来坐坐。如今路过,不进门看看说不过去。

  林匡杰闻讯而出,热情洋溢。他精瘦的个,留长须,一副道骨仙风的样子。

  “恩公请用茶!”林匡杰说,“穷乡僻壤,没什么好茶,请多包涵!请多包涵!”

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