是司徒卡作为一个光环位面的普通人还真的从来没有开过这样的智能车辆。

  倒不是说unsc连这样水平的民用技术都搞不出来，而是因为unsc的政府组织有一个很早以前制定的法律，禁止智能车辆投入使用。理由是投入智能车辆会让大批人失业。

  时空议会可不存在这个担忧，他们唯一的担忧是缺乏劳动力。司徒卡现在坐着的这辆大巴车是位面重建委员会最新申请调拨的紧急物资。原产地是极乐空间位面。

  过去半年多时间里，那里生产了大量的民用公共车辆。用来满足地表的民用需求。本来这批智能车辆应该在极乐空间位面服务于那里的民用交通系统。要不是因为这里出现了运力短缺的危机，是不会调拨过来的。

  在这之前，由于缺乏实际的民间需求，包括位面重建委员会在内的多数组织一直都是使用翻新车辆。反正我是传奇位面的废弃车辆的数量数不胜数，翻新一下成本很低。使用起来也能满足大多数人的需求。

  在领到车，并费了些时间把自己带的这一大群人都安排上车之后，萨拉摘下自己的帽子，坐上最前面一辆大巴车，用电台确认了一下后面没辆车上的情况。

  确认无误后，她遥控启动了整个车队里所有的智能大巴车，按照预定的路线开出了这个转运点。他们的目的地是目前最大的安置点新悉尼市。

  新悉尼市算是目前所有预定的安置点中条件最好的一个地方,交通运力勉强算是充足，城市内整修过的生活空间也足够大。即便不考虑到正在扩建的临时居住区，原先圈定的城市内安置区域也足足拥有1500万人的最大容纳能力。

  现在，经过大规模整理和组织新移民进行整修，城市内部的容纳能力已经扩充到2000万人以上。算上城外的临时安置点，预计最终可以容纳3000万人。而他们的车队就在就像是蚂蚁搬家一样，一点点的把难民们有序的运进城市里。

  人群的盲目迁移是目前的首要问题，在他们的车队离开时就看到有些无组织的难民正在朝着城市方向游荡。这些人都是等不及自己的引导员到场就想离开转运区，尽快住进城里。

  从个人角度，他们的做法值得理解。毕竟没几个人喜欢住在帐篷里，但是这些难民的行为无疑加大了现场的混乱程度，让像是萨拉这样的志愿者的工作变得更加艰难。

  看到那些车外游荡的人群，萨拉和路过的其他车队里的引导者一样叹了口气，不过她没有停车去劝导那些人，因为完全不值当。有那个时间不如先安置好自己接到的这群人。

  在夕阳的余晖下，他们的车队开着大灯，排成一排驶出了转运点，整个过程中车队里的车辆都是在自动驾驶，只是在诸如开车灯，调整空调温度时有语音提示而已。

  坐在这样的车队里的驾驶位里，司徒卡像是其他乘客一样，很快适应了这种全自动不需要花费力气自己驾驶的行车方式。在开到了大路上之后，车流明显多了起来。

  路上除了遇见很多和他们一样的负责运输人员进城的车队外，还有不少货运车辆在专行道路上高速行驶。看着眼前繁忙有序的景象，让所有乘客感觉像是回到了正常的战前秩序的样子。他们之前在致远星上遭遇的战火仿佛都是一场梦一般。

  不过这样的和平气息没有持续太久，在他们快要进入城市的时候，一阵密集的引擎声从后方传来。他所在的车队里的所有车辆就像是得到了什么命令一样，全部集体靠在路边停下让道。

  司徒卡从后视镜里看到了一队装甲车开来，看起来足有十几辆之多。天空中还有几架