�与天津之间的河流实在太多，需要频繁架桥。

  某太子都会优先考虑修建两地之间的城际铁路了，这样从京城工厂造出来的商品便可直接装上火车，运抵港口快速装船起航了。

  本来向南，走武清线的话，只需要考虑一两条河流，抵达天津以北就行了。

  但是运河距离三角淀太近，下雨涨水的时候，容易威胁到铁路线的安全。

  京津城际铁路是否可行，还得继续派人实地勘察一番，再下定论。

  好处也是显而易见的，顺利的话，最快一天之内，商品就能装船启航。

  而且有了铁路，利用铁路路基，两城之间的电话线也能架起来，算是一举两得的好事了。

  朝廷上下对这条铁路是极为上心的，而且投入不大，收益却不少。