�场战争中拙劣的表现着实丢尽了苏系坦克的脸。

  而四号坦克在中东的另一次露面。是1966年发生在伊拉克和伊朗之间的战争。

  当时苏德两家皆认为，伊朗和伊拉克卖了这么多年的石油，已经“太有钱”了，想想法鼓动他们花钱了。

  在两国的暗中挑拔下，两国很快因为教派冲突和领土方面的纠分，发生了大战，虽然当时两国的战车主力，已是德系的e50和苏系的t44/48为主，但是两家家里还大量十几年前从苏德两国进口的旧坦克，这些老兵再次从仓库里被拖了出来的送上战场。

  无论是波斯人还是阿拉伯人，其装甲兵的素质皆是半斤对八两，战争很快打成了低水平的烂战，无论是四号坦克也好，三号也罢，或者苏联出口的t34和kv系列，在这场战争中在双方手上都没有什么惊人的表现。

  e战车计划

  e战车计划，是汉娜为了对抗来自东边的苏联装甲洪流，以简单国内坦克生产和维护，而在1939年就制定的坦克发展计划。

  由于前期德国坦克设计还处于摸索阶段，加上战争因素，这个计划迟迟不能实施，直到战争结束后，德国坦克设计部门用了数年的时间摸索开发，终于在1946年时正式开始实施这一计划。

  按汉娜的设想，考虑到西欧德国控制区和“友好盟国”的工业情况，军方决定，德国未来的装甲部队将准备三种底盘。

  第一种是主战坦克底盘，即后来装备105毫米坦克炮的e50坦克的底盘，这种底盘除了用于主战坦克外，也将作为重型火炮的载体。

  第二种是步兵坦克底盘，即类似后世德国开发的第一代步兵坦克黄鼠狼步兵坦克，计划重量在25吨左右。

  这个底盘也将作为通用底盘使用，作为搭载防空炮、轻型火炮的载体。

  第三种底盘，则是类似m113履带式装甲车的底盘，重量在十吨到13吨之间，属于轻型底盘。主要任务是为了满足搭载步兵送其上前线的运输任务，同时也可以作为各类轻型火炮设备的载体和火力支援车使用。（注：历史上著名的m113装甲输送车生产了超过七万五千辆）。这款底盘，不光是德国自用，也会将其生产许可证交予盟国供其生产。是极重要的通用底盘。

  和前两者相比，该型底盘生产工艺要求低，不会占据坦克和步兵战车的生产线，很适合大规模量产。按汉娜的设想，德甚至还以这种底盘为基础，开发出了使用摇摆式炮塔的坦克歼击车。

  由于德国周边的国际战略环境的改善。e50虽然在1944年时就已开发出原型车，但却一直拖到1946年，在解决了所有机械结构上的难题，并更换了更先进的柴油发动机后才开始大规模产量，真正大批量装备德国陆军的时间已是1947年之后。

  该型坦克从一登场就是105毫米主炮，依汉娜的设想，这款坦克最少在战场上要能压制苏联历史上著名的t54/55，也就是这个时空t44/48和其未来的升级版t55。

  这款坦克刚开发出来时，使用的是105毫米的线膛炮。后来随着火炮身管自紧技术和电渣重熔技术的成熟。加上后来尾翼稳定脱壳次口径穿甲弹开发成功，后来又开发出了105毫米滑膛炮版。

  虽然要求是能战二十年，实际上哪怕到了二十一世界，在第三世界国家或者中东国家，仍然可以看到这匹老马在奔驰。和其同时代的另一款坦克，苏联的t44/48/55系列，情况也是差不多的。

  e50的后续型号是使用120毫米坦克炮的e75，而他同时代的对手是苏联的