然后短租赚大钱，因为这样的利润率非常高。”

  荣仁一来到香江并且初步立足的时候，正是全球航运业开始疯狂发展的时候，也正是因为这个原因，他才选择发展航运事业。

  当时基本可以说是有船就可以赚钱，而且赚钱跟印钞票差不多了。

  跟2021、2022年的船运业差不多。

  海狗一年都能赚上千亿，之前二十年赚的钱加起来可能没有这其中一年的零头多。

  船运业的周期性就是这么强烈。

  赚钱的时候，一年顶十年，其他年份赚赚亏亏，到头来可能基本不赚钱。

  “我当时东拼西凑了77万美元，买下了一条货船，然后长租给了一个rb公司。这个决定对于当时的航运业来说，绝对是革命性的。”

  荣仁一点上一根雪茄，又把窗户打开。

  大佬看来是准备长谈了。