��事故责任不在航空公司一方，比如因飞机故障、机场塔台指挥失误、天气等原因造成的空难。每位空难者能够获得的赔偿数额约为一百四十万元人民币。而如果事故最终调查结果证实为航空公司的责任事故，根据《蒙特利尔公约》规定，遇难者家属可以提出无上限的赔偿要求。此外，不仅仅遇难者家属可以提出索赔，同一航班上的所有乘客都可以对身体伤害、财产损失甚至jing神损失提出索赔。

  对于航空公司这部分的赔偿，韩亚航空方面曾表示，要等到事故调查结果发布后，才能测算出赔偿数额。经过大约一周的调查，在事故调查、应急处置等工作开展的同时，事故受害人的赔偿问题也开始提上议事ri程。韩国管理保险业的zheng fu部门估算，韩亚航空的保险公司一共需支付1.755亿美元的金额，其中1.31亿美元用于飞机，剩下的金额用于赔偿乘客和机场。

  “两亿五千万韩元，这是韩亚航空给出的赔偿金额。”金英敏说道。

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