�，检查单，维修本，适航证书等物件，至于每个文件有什么用，徐炜完全不知晓。

  9988是一家黄色的赛思纳152，单引擎，两个座位。

  飞行前检查（飞行术语是pre-flight)都是教官自己做的，主要是检查燃料，润滑油，灯光，机身结构，各控制面板有没有什么损坏，听教官介绍，检查是要遵循一定顺序的，不能想到哪里检查哪里，这么做很容易遗漏一些项目，不过这次并不算训练，只是教官带徐炜感受一下飞行，所以也没有怎么细讲。

  很多知识点是需要理论教学与实践结合的，徐炜理论课还没有上过，因此也没有打破砂锅问到底。

  坐进驾驶舱里，徐炜立刻就变成好奇宝宝，东看西看，不愿落下任何一个细节。

  赛思纳系列使用的驾驶盘，就像把汽车驾驶盘上部分和下部分截去。仪表面板上一些基本的仪表徐炜还是认识的，像空速表，姿态仪，升降表，航向表，侧滑仪等等。除了指示飞机形态的仪表，还有如vor，adf，gps的导航设备，以及一些无线电通讯设备。

  知道是一回事，怎么用又是另外一回事，徐炜就像一个旁观者看着教官做好一切的准备工作。教官还随手递给徐炜一副耳机，这是专门为陆空对话准备的，把整个耳朵都抱进去，因此还能隔绝不少发动机噪音。教官发动起引擎，在螺旋桨转起的瞬间，徐炜心脏一下子收紧，精力高度集中起来，兴奋又期待，似乎要将一切细节收入眼底。