ri即使拥有350km每小时的极速，也跑不出来，从这点上来看，他们是一样的，李琨输的只有价格、外形和名气而已。

  信号灯变红，红色lafarrari启动。lafarrari初速并不快，给人一种慢吞吞启动的感觉，但这种感觉十分短暂，因为lafarrari极好的加速性能，车速飞速提升。反观涂成绿色的nissangtr，从发车那一瞬便是全力以赴的往前奔，竟然能保持和lafarrari齐头并进。

  看着起步的两人，陈墨裂开嘴笑，李琨这一手真心漂亮，0.3秒的时间差抓得恰恰好，连0.01秒都没有浪费。

  李琨和战乐逸两人发车后便是周俊和林啸。虽然车队排名中堂只排第五，但车手排名中，周俊却是夹在林啸和李琨两人之间位列第四。他擅长抓地跑，在这上头极有心得，一手雪地抓地跑不仅让车迷们正视他黄金赛手的地位，而且找回来不少时间，以微小的优势排在了李琨前边儿。

  自从陈墨崛起后，黄金赛手基本可以划分为三个梯队。陈墨那自然是屹立于第一梯队而不倒的，第二梯队便是李琨、林啸、周俊、战乐逸，这几人之间彼此差别并不大，余下的便是第三梯队。

  陈墨自不用说，技术好、身材好、外形好，又会卖萌又骚包，粉丝最多；其次便是林啸，凭借着一张美人脸，粉丝数排第二；然后便是李琨，他是黄金赛手中年龄最大的赛手，在车迷们开始注意赛手外貌前便已出名，因此虽然长得不咋样，粉丝也挺多；然后是老战，是个外形普通但高大威猛却开小polo的大叔，同时因为他驾车风格犀利，常常把小polo搞得像战场上横冲直撞的坦克，观赏性很强，粉丝也很多。

  黄金赛手中最不起眼的便是周俊，外形一般，身材普通，跑得又朴素，能抓地就尽量不漂移，除了一个速度快以外没什么看头，车迷们对他的关注度自然最低，基本可以算作黄金赛手中的透明人。

  不曾想，透明人周俊的车竟然是极速395km每小时的柯尼塞格agera！

  当这辆银灰色超级跑车带着仿佛来自未来的拉风旋转门亮相之时，很多观众们才想起来黄金赛手第二梯队还有这么一号人物，于是上网翻看周俊资料。哪知可参考的资料寥寥无几，连谢益云的点评也只有一句话：踩着油门跑到底，基本功扎实。唯一可以显示他作为黄金赛手价值的便是他逆袭的那两段雪地赛，赛车以极快的速度稳稳当当前进，让人不得不重新正视抓地跑这一基本功的重要性。

  瑞典超极跑车制造商koenigsegg，只有30名全职职员和一些兼职人员，可以同时进行7辆车的装备工作igsegg一词意为“刀锋”，因其标志主图案为幽灵造型，被车友称为“幽灵”跑车。

  如今，“刀锋幽灵”竟然成为“透明人”周俊的座驾，实在让人大跌眼镜，也不知中堂究竟通过什么渠道搞到这虽然性能卓越、价格昂贵，生产规模却异常小的跑车制造商推出的产品的。

  银灰色agera停在银灰色huayra旁边，引爆观众又一轮高呼。

  信号灯一变色，两辆超跑射入赛道。虽然都是银灰色，但agera比huayra颜色略深一些，观众也好分辨。

  开上超跑，以大大超越拉力赛的速度行车，观众们才见识到周俊的厉害之处。agera速度非常快，弯道很多，周俊却能举重若轻，轻易化解过弯时遇到的诸多难题，轻松飚过，过弯方式看起来竟然比林啸还要滑润些。

  此时，尚未发车的车手只剩下陈墨和刘鑫。

  “接下来上场的是我们的极速男神陈墨以及曾经被看做陈墨的影子的刘鑫，在本次决赛中，两人分列第一和第