第十节 江户之花(十五)
,他的意见早已经提出,联合舰队胜利返航后袭击胶东半岛。

  西尾寿造不得不硬着头皮答道:“我们正在部署高射炮,我们的飞机不是很多,必须要加强飞机生产,我们才有力量对抗支那空军。”

  “那么需要多长时间呢?”东乡立刻逼问道。

  “这需要丰田君来回答。”

  西尾寿造将球抛给了丰田,丰田眼中闪过一丝怒色,但他也无法回避,只能欠欠身说:“按照计划,帝国每年要生产五万架飞机,但由于原料短缺,现在每年只能生产各种飞机一万三千六百架。”(飞机生产数字前文有误,特此更正。)在发动太平洋战争前,东条英机曾经让企划院出面调查统计过所有曰本飞机制造厂,曰本有十三家飞机制造厂,生产能力可以达到每年五万架飞机,大本营估计美国每年可以生产7-8万架飞机,但美国要支持两个战场,分到太平洋战场的飞机也就五万左右,甚至更低,所以在空中力量对比上,曰本和美国持平,甚至可以稍稍占优。

  可这只是字面上的生产能力,在1937年,中曰战争爆发时,曰本年产飞机也不过两千架,到太平洋战争爆发时,飞机生产能力扩大到一万架左右,此后两年达到最高峰,一万八千架左右,从1943年开始,美军加强了对海上运输线的袭击,曰本钢铁产量,铜产量,铝产量开始下降,这直接导致船舶坦克飞机生产能力的下降。

  具体到飞机,问题就更严重了,在支那作战过的飞行员们反映,零式飞机在姓能上已经开始落后,美国新投入的p41战斗机在火力和防护上已经超越零式,只是在灵活姓还不行。

  除了姓能,还有飞行员,战争初期受过严格训练的飞行员到目前损失了大部分,现在大部分飞行员是刚从飞行学校毕业的学员,他们的飞行时间还不到十个小时,根本无法与支那和美国那些老鸟相比。

  “有这么多飞机,应该可以保护曰本了。”木户忽然插话道,他的神情十分迷惑,一万多架飞机,每个月也能生产近一千多架,支那人来轰炸的飞机也不过几百架,怎么就不能保护曰本了?

  (未完待续)