�改道前往东港，再也不敢进入渤海湾了。

  美国当局没有对外公布这场战斗的消息，主要是担心引起连锁反应。要知道，美军能够在这场战争中取得压倒性的优势，美国海军功不可没。客观的讲，美国海军做出的贡献甚至超过了美国空军，是美国陆军所向披靡的基石。如果连美国海军都受到了致命威胁，恐怕就没有多少国家看好美国了。别忘了，正是“华盛顿”号与“里根”号遭到致命打击，才让众多美国的盟国徘徊不前。

  中国当局没有公布相关消息，则主要与袭击的结果有关。当时，中国陆军出了使用配备子弹头的弹道导弹之外，还发射了上百枚配备了穿甲弹头的弹道导弹，并且对这些导弹给予了很大的希望，认为能够击沉一两艘美军航母。结果是，只有“尼米兹”号受了轻伤，另外两艘航母全都安然无恙。虽然这一结果，主要与不太成熟的战术有关，与导弹本身的性能没有多少关系，但是仍然让陆军下不了台，而中国当局自然不会拿一场没有取得胜利的战斗大做文章。

  只不过，谁也不能忽视这场战斗产生的影响。

  美军也很快认识到，真正构成威胁的不是中国陆军的导弹部队，而是那些能够透过美军防空的隐身战斗机。

  虽然在与j-20对抗的时候，f-22a的优势仍然非常明显。

  在很多战斗中，f-22a都能做到先敌发现，并且先敌攻击。很多时候，都是f-22a在发现了j-20之后，打开弹舱，准备发射拦截导弹的时候，被j-20发现。因为双方使用的中程空对空导弹的性能相差不大，所以晚发射导弹的j-20很难在超视距战斗中占据优势。进入视距内之后，因为f-22a已经在超视距战斗中取得了优势，加上部署在东北战场上的美军战斗机要比中国空军的战斗机多得多，所以f-22a往往能够凭借较为明显的数量优势，弥补在格斗空战中的机动性差距。

  但是对美军来说，j-20带来的最大问题不是f-22a打不过，而是美军的整套对空作战体系受到了威胁。

  要知道，在美军的对空作战系统中，f-22a只是一把无坚不摧的利剑，而真正起到关键作用的是规模庞大的支援机群，特别是由e-3与e-2组成的预警机群。说得直接一点，即便没有f-22a，依靠性能先进、数量众多的预警机，美军仍然能够用以f-15为主的第三代战斗机取得空中优势。

  相反，如果预警机发挥不了作用，就算有再多的f-22a，美军也很难掌握制空权。

  问题就在这里。

  拿e-3d来说，其脉冲多普勒探测雷达对j-11这类大型战斗机的探测距离在四百公里以上，对同类型的大型飞机的探测距离更是高达六百公里，即便在下视情况下，对低空飞行的战斗机的探测距离也在三百公里以上。但是在面对j-20这类隐身战斗机的时候，e-3d的最大探测距离还不到一百公里。如果j-20的航向正好对准了e-3d，即将rcs面积最小的头部对准e-3d，那么e-3d对j-20的最大探测距离只有六十公里。与之相比，j-20的相控阵火控雷达即便在边搜索边跟踪的工作模式下，对e-3d这样的大型飞机的探测距离也在两百五十公里以上。

  如此一来，j-20反而能够提前发现e-3d。

  也就是说，预警机已经不能提供预警了。

  更重要的是，j-20配备的sd-10s中程空对空导弹在拦截迎向目标的时候，最大射程超过了一百二十公里，即便攻击逃逸目标，最大射程也在六十公里以上。也就是说，j-20可以在被e-3d发现之前发射导弹，然后转向逃逸。

  等到e-3d发现逼近的导弹时，已经来不及进行规�