第五集 第二十一章
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  他的解释非常有条理,再加上希娅纱并不是故意找茬,所以很快的引起了大家针对问题的思索。

  亚昆宁的意思是最好按照51%的绝对控股权来控制汽车公司,这才可以开展我心目中的亚洲开发,不然没有几家大公司愿意在亚洲这些生活贫困的销售车辆的。

  就拿韩国来说吧,在他们国内居然自发拒绝外国车进入市场,从而造成了通用、福特两大巨头的亚洲惨败,而日本人更厉害,直接就把车子卖到欧美来了,还谈什么占领他们的市场?保住份额就不错了!

  中国?

  那个穷困落后的国家,恐怕没有什么利润可言吧……

  也不怪他们对中国乃至亚洲市场的片面了解,毕竟现在消息的流通和以后的网络时代信息性传递有很大的差别。在西方国家的眼里,中国一直是那种手拿红皮书、口中高喊口号的落后样子,贫穷给人的印象因为太深而记得最为牢靠。

  另外中国还有一个重大问题,那就是在2000年中国加入世贸之前,所有进口的外国汽车都要缴纳百分之三百的关税,就这一点,就卡死了所有的想要把汽车外销到中国的国外厂商们。

  所以,现在这个似乎想要在中国挣钱,那必须是学大众一样,在中国国内办合资公司,这才能抢到市场。

  大众在八十年代开始,能够在中国试探性的建厂,天知道得到了多少政府的优惠政策。

  不过他们的辛苦不是没有回报。大众汽车在中国的第一代汽车“桑塔纳”直到2004年底,累计在中国销售两百三十二万辆,不敢说这个数字是绝后,但肯定是空前的了。

  “你们的最佳意见是收购宝马?”经过一番思绪神游过后,身为决策者的我开口了。

  “是的,总裁!”道尔慌忙答道,“根据希娅纱副总裁给我们提供的资金估算来说,1000亿左右还是收购宝马来得划算一些。”

  现在如果不细数,很难发现我的固定资产究竟有多少,幸好前段时间布娜倩妮做了每年一次的清算:就固定资产包括房产、股票在内的来说。我一共有5600亿美金左右,这真是个夸张的数目!……布娜倩妮和希娅纱已经成为了投资的天才。这么多钱里面起码有1000亿是他们这四年当中通过投资挣来地。

  我的钱虽然多,可其中浮动的资金却不多,只有800亿多一点,如果除去平常运作所需,还得再减去300亿美金。

  所以现在我能动用的只有500亿美金。想要购买一家世界级的、已经发展成熟了的汽车公司的话,不够资格。但没有什么可以担心的,就算我忘记,观众朋友也不会忘记,1996年的欧洲杯现在正在英格兰打得热火朝天呢。早在上个月打小组赛之前我就投了3000万进去,有了这个自动提款机,我还怕什么?再说,这几年科威特在我的料理下赚翻了,让他们拿个三五百亿的出来应急应该没有问题吧!

  “宝马的股指是2389亿美金吧?那具体要有多少钱才可以收购得到宝马的51%的绝对控股?”我想了一下后问道。

  伊贝丽洁回答道:“经过我们投资估算本部地推算,考虑到收购过程中的涨价等情况,应该是1500亿美金左右。”

  希娅纱皱眉道:“这么多?可不可以减少一点?”

  “是的,副总裁。”道尔说道,“考虑到德国本国人民的情绪来说,这笔收购还得花上一年左右的时间,才有可能没有风险地吃下宝马。”