第八十七章 烧钱大坑
��就需要运输成本。

  然后各城市还得有运营人员,调度成本又是一笔。

  如果达到几百万辆的单车的投放量,总部员工估计也是上千人。这一年起码得上亿的人工成本。

  我算了下,要达到你说的全国同时运营500万辆共享单车的情况,起码得投入100个亿。”

  雷东明觉得张益达平时挺精明的一个人,怎么想着做这个项目了?搞不懂。

  “说完了吗?这些听我给你慢慢解释!”张益达知道雷东明是没有亲眼看到过后世的共享单车盛况,以目前的眼光来看确实是一个无底洞。

  “等等,还有问题。怎么盈利喃?投入100个亿要是后续能够盈利也不是不能做。只是我看不到什么盈利前景。”

  雷东明讲得口干舌燥的,刚灌了一口水,又跟张益达补充了两句,实在是不忍心看张益达往坑里跳。

  “成本和盈利,两个问题对吧!”

  张益达笑呵呵的看着雷东明,准备开始给他上课了。

  “对,你先说服我。要是你把我说服了,我就给你投250万美元。”

  雷东明边说边摇头,觉得这个共享单车不是什么好项目。听起来就是个无底洞。

  张益达开口道:

  “那我们先来说成本吧!

  你说的百亿成本是成立的,这笔账你算的很准确,不愧是财务老司机了!

  单车折旧按2年摊销,一年就是50亿成本。”

  雷东明点点头,绝对这个算法没毛病,50亿成本只多不少。

  “好,那我们来说盈利。”张益达一脸微笑,表情从容,继续道:

  “先说单车骑行收费。

  一辆单车每天被骑行三次,每次收费一元,500万辆单车一年就是5475亿。

  再说押金。

  每个用户押金是299元,我们假设一辆单车对应10个用户,那就是5000万用户x299元,等于1495亿。

  我们不触碰用户押金,但是可以联合瑞民理财推出一款押金理财产品。

  1495亿放贷款利息按年化24计算,收入是3588亿。

  给用户按12利率计息,投资收益也还剩1794亿。惠民单车和瑞民理财两家各一半,惠民单车可以获得897亿收入。

  还有广告,惠民单车要是有几千万上亿用户,那广告价值是很大的。

  车身广告,app开机页广告,app内置广告,app导流入口广告……

  后面再把理财超市和贷款超市给它加入进去,一年的广告收入绝对不低于现在的锐向。就算10亿好了。

  骑行收费+押金理财产品+广告,一共7372个亿。

  相比于每年50亿的成本,你看是不是可以盈利的?”

  张益达摊了摊手,看着一脸沉思状的雷东明。心中偷笑不已,是不是快被哥忽悠瘸了?

  “你说的有一定道理!但是我总觉得这事情没这么简单啊?是不是有什么东西忽略了?”

  雷东明觉得这事情理论上来说是可行的,但是实际操作恐怕没这么简单吧!

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