��终于公开亮相并南返普瓦图。

  肖恩消失的这一个多月里，各种不利于他的谣言满天飞。

  尽管他的心腹皮埃尔与费奇两人十分努力维持，肖恩名下的各项事业陷入停滞状态，总是有各种意想不到的状况出现。

  这让肖恩再一次重温一个道理，资本和利益总爱移情别恋。

  但肖恩的出现，种种谣言立刻消失的无影无踪。

  肖恩第一站就到了康氏造船公司，他的到来，让人心惶惶的公司职员和工人们立刻恢复了信心，各项恢复生产的措施立刻实施。

  肖恩亲自主持了船厂的新一轮投标，他有针对性剔除了那些在他消失的时间段内以索要货款为由阻碍复工的供应商，同时他确立了更规范的生产流程和更高的质量标准，力求更快速更高质量地完成海军的订单，因为这是当前最紧迫的事情。

  这其间最振奋人心的消息是，贝斯号、科瓦尔伯爵号与西耶斯号表现出了极好的战斗力。

  论火力，它们无法跟那些巨型风帆战舰相比，但在与鱼妖的战斗中，它们是最适合的，自身的生存能力极强，只要带足燃料，鱼妖拿这些铁家伙没办法。

  因此海军又追加一笔订单，使得总订单数达到了30艘，并询问是康氏造船公司能否建造更大吨位的战舰。

  甚至夏国的大使也亲自来到普瓦图参观了船厂，对进口这种战舰很感兴趣，当然他们更想仿制。夏国人暂时也只能想想而已，即便卡洛斯二世同意出口这种铁甲舰，订单也只能排到明年底。

  而康氏造船的北方同行，想要复制铁甲舰的成功，至少还要两年的时间。

  许多人求见肖恩，但肖恩以工作繁忙为由拒绝会面。

  事实上他足足忙了一个月，直到1833年的9月初才有暇回头检视自己的工作。

  西耶斯是肖恩会面的除了自己雇员以及总督、普瓦图市长之外的第一人。

  西耶斯有些尴尬，因为他曾对肖恩的“死亡”深信不疑，也曾秘密联络科瓦尔家族，试图染指肖恩名下的产业。

  这些新兴产业的前途让所有人垂涎，除非他是瞎子。

  但出于商人的精明和谨慎，西耶斯还是退缩了，尤其是看到各地传来的有关嗜血者与叛党份子被突袭的消息。

  正是因为这种尴尬，西耶斯及他代表的财团，鼓动总督府筹建三条铁路，总长度约一千公里，并为康氏铁路公司提供一笔长期巨额低息贷款，这视作他对肖恩的示好。

  肖恩笑纳了这个建议。

  事实上他也不可能与西耶斯这样的人物公开决裂，他见好就收，重新把酒言欢。

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