仍是那个道理，很难想象除了国际上那些疯狂且技术一流地大鳄外，还有什么人敢在环山路上飙高到那样一个码数，并且能够把控得没有分毫误差。

  仅仅是速度，就已经令人深感沸腾，观赛者仿佛可以从大屏幕中感受到那种疾驰的快感——

  危险！

  而又畅快淋漓！

  胳膊仿佛被那画面中的杂草不住刮擦，泛起一层细密的疙瘩，全神贯注下更仿佛融入其中，就好似自己就是那坐在赛车当中，驾驶着战驾驰骋山间，马达轰鸣，狂风呼啸，一往无前地享受着技术控制生与死的快感。

  对。

  生死，掌控在技术间。

  这是令无数车迷为之沸腾，为之热爱的原因。

  奇快的速度，危险的障碍，关键的弯道，它们令这游戏成为了胆量与勇气的考验，更成为了技术与操控的极致体验，它野蛮到一******本能，又令人层层突破本能实现驾驭与掌控！

  更加令人兴奋的是，这一次的体验，由两名顶尖的高手带来，那就更是感官的极致。而这，是人们早前全无准备，可谓期待越高失望越大，失望越大——此刻的兴奋就愈发膨胀。

  “280迈！他们都疯了！”

  “佐藤有治是越野拉力赛出身！平地弯道跑出过330迈的记录！”

  “天哪，这是山路！”

  平地弯路，一般是连环弯赛道，s弯、对角弯、c形甚至是8形弯路，此种连环平地的弯路和弯道并不算太过复杂的山路相比，谁更难一些，还真说不准。

  但更具危险性的显然是山路无疑。

  现在的情形，无疑是佐藤有治在费力追赶卫笙车辆，而事实上三个弯道早已过去。

  沙滩上原本吵闹的人群渐渐陷入寂静，仿佛整片沙滩有着默契一般，星空海浪，再无喧闹。

  卫解放和杨立春夫妇紧紧盯着屏幕，一颗心早已提到了嗓子眼，他们怎么不知道，自家的闺女开得这样一手好车？

  田圈圈忽然眼圈通红，盯着屏幕心间激动无法言说，这种滋味非常复杂，从自己申报校园杯，葛井秋拉着卫笙来陪自己一起练车开始，她那时甚至觉得卫笙浪费时间陪着自己多此一举，而她做梦也没想到、甚至校园杯结束也没有想到，那个坐在副驾驶帮自己拿下校园杯冠军的人，竟然是个能够跟佐藤有治并肩驰骋的人。

  “接下来是反向连环大c弯，如果佐藤有治想要超车，那么只有这里将是最佳点。”闽红兵紧盯屏幕忽然开腔。

  此刻两辆车驰骋在山间，并非山路边沿，反向连环大c弯也就是在漂移过一条向右的正c形弯道以后，赛手要立即反向漂移过一条反c形弯路，两厢连接动作要快，速度要稳，反应速度以及预判都要在这瞬间掌握到无比精准。

  因为山间弯路繁多，不能发挥车体最大速度，明眼人都看得出两车现在速度上不分几乎难分优势，手法上本该处于劣势的卫笙竟然毫不逊色于佐藤有治，使得这场比赛进入到胶着状态。

  那么对于高手的对决，反向连环大c弯无疑成了决胜的关键，它靠的是老道的经验与娴熟的操控手法，佐藤有治若能掌握精准，而卫笙稍有一点偏差，他就将实现超车，或者反之。

  紧接着，全场忽然爆发出一阵低呼，只见两车已经咬地过弯，黑色法拉利再次超越半个车身，而后双车前后